电务段车载设备技术科负责新增配属、修后返段机车、动车组的LKJ设备整备、施工计划安排及验收组织工作。
相似题目
-
机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
-
同向继乘时,向接班司机交接()、动车组技术状态、动车组()、电务车载设备检测合格证。
-
机车(动车组)入库或在车站停车检修机车(动车组)外部电务设备时,应做什么防护?
-
经检测LKJ系统技术状态良好,电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“()”。
-
动车组设备中电务主要负责维护的设备界限是什么?
-
无论厂修或架修机车,从柴油机上台试验开始,即徐不断的使用含2号硅系复合添加剂的冷却液。当机车在返段途中需补充冷却液时,应在机务段补加规定的冷却液,也可以随意上自来水。
-
机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态。
-
对于每次跨局换装工作,机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段(动车所)的对口电务段须()。
-
跨局机车交路实施前,由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议,明确继乘交接、机车整备、维修等事项,制定相应的管理办法和安全措施,并严格执行铁路局相关规定。
-
凡新增或调整机车、动车组交路变化引起的线路数据、控制模式参数变更,机务段安全科应在新交路实施前不少于()日向机务处提出修改线路数据、控制模式参数的书面申请,机务处核准后交电务处。
-
配属、支配使用内燃机车的机务段根据运用整备需要还应有()个月的机车燃料储存油库。
-
电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,应采取如何防护?()
-
大修、中修机车返段后,机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区,车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。
-
根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车属于()。
-
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。
-
机务处、车辆处在新配属新型机车、动车组投入使用前10日,将机车参数表或动车参数表提交电务处。
-
大修、中修机车返段后,机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区,车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后()小时内恢复装车。
-
电务车载设备结合动车组、机车和轨道车各级检修修程,同步()
-
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:接触网跳闸原因不明且跳闸供电臂内有电力机车、动车组运行时,供电段应在跳闸()h内向机务段、配属动车车辆段反馈信息。
-
电务部门负责动车组的ATP、LKJ、CIR设备的检修和管理()
-
在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“严禁攀登”的警告标志()
-
动车组新造配属及局间转属由总公司负责;局管内段配属及段间转属由铁路局负责;段管内动车组运用所配属及动车所间转属由动车段负责,报铁路局备案()
-
未配属给局(段)的新造机车委托机务段进行牵引试运时,由机车出库时起至进库时止的时间,加入支配按运用机车统计()
-
机务段配属机车台数,包括()台数
推荐题目
- 收费公路,是指符合公路法和()规定,经批准依法收取车辆通行费的公路。
- 下列不是健康教育服务管理的考核指标的是()
- 块根繁殖
- 古语说:“主不请,客不尝。”上菜后,待主人说“请”,再动手夹菜。特别要注意取菜(),以免失礼。
- 某年3月,甲、乙双方签订了一份购销合同。合同约定甲方在6月30日前将货物运至乙方,乙方验货付款,合同还约定违约金为总货款的10%。甲方于6月15日将一半货物通过火车发运给乙方,乙方验货后支付了一半货款。其余货物虽经乙方多次催促,但迟至7月仍未交付,给乙方造成一定的损失。乙方要求甲方赔偿损失并按合同约定支付总货款10%的违约金。甲方辩称,7月初本地洪水暴发,致使自己无法履行合同义务,应该免除违约责任。对此,下列说法正确的有()。
- 给煤机司机接到信号后,()停机,切断电源并闭锁开关。
- 活塞磨损最严重的地方一般处于()。
- 空分装置生产中,最低温度有时可能低于-196℃。()
- 平均来看,比较父母的基因和子女的基因,大约有()是不同的
- 2.在马克思主义看来,人的本质在其现实性上是什么?