对CRH1A型动车组外门功能测试时，激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤（）N。
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CRH1A型动车组外门释放后，当车速低于（）时，可通过边门开门按键打开车门。
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当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。
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依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查属于（）类专项修。
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CRH1A外门紧急解锁时，（）限位开关激活，使EDCU发出电气封锁信号。
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当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。
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CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，将不能通过主控钥匙激活动车组。
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CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，当斩波器激活时，电能通过（）消耗的。
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CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。
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CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动，只需按下（）按钮即可缓解。
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当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。
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CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
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当CRH1A型动车组操作右侧边门解锁按钮后，正确的说法是（）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组在激活状态，除了已激活的司机室的IDU外，其它所有IDU为（）模式。
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依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。
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CRH1A型动车组在激活状态，主控司机室的IDU为（）模式。
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当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。
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CRH1A型动车组整列无法集控关门时,可以通过将主控端激活钥匙打[P]停放模式并保持以上后松开的操作进行关门（）
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CRH1A型动车组当蓄电池电压低于，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活（）
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CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会闭合（）
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CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源、蓄电池关闭，常用制动、紧急制动无效时,最高限速是__km/h
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