斜巷运输时,上部水平车下方一列车加3米地点安设的挡车栏有什么作用?
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运输过程中,平车跟车观察人员应保持在车后()米以外,斜巷禁止跟车。
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下列材料中,不能用来制作斜巷变坡点下方的挡车栏的是()。
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“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()处。
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“一坡三档”中的上部挡车栏设在变坡点下方()。
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斜巷运输中要求“一坡两挡”,两挡指挡车栏,挡车门。
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倾斜井巷内使用串车提升时,在变坡点下方略()1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
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安设在变坡点下方略大于一列车长度的地点,能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车装置()安全装置。
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轨道运输的斜巷应每()米设置一红灯。
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在串车提升的倾斜井巷内安设的挡车装置,必须经常()。
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斜巷段施工前必须先完成的工作是关闭上部车场挡车设施,并清理上变坡点附近()米内的杂物。
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倾斜井巷使用串车提升时,必须在变坡点下方略大于()的地点,设置挡车栏。
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斜巷运输时,挡车设施要处于常开状态
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水平上车场的斜巷阻、挡车装置未实现闭锁,停止作业。
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倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地方,设置挡车栏。
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胶轮车运输时拉吊链人员离开管路正下方1米以外,观山监护人员离开管路正下方()米以外,其余人员离开管路正下方()米以外。
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斜巷运输时,在变坡点下方略大于1列车长度的地点安设的挡车栏有什么作用?
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斜巷设置挡车装置时,不得影响正常提升作业和各种大型设备、材料等通过,其最突出部分与轨道外缘的距离不得小于()米。
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斜巷运输,上部车场变坡点以上设一挡,变坡点以下设二档称为一坡三挡。
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斜巷底弯路挡车装置打开时,最前面的车辆距挡车装置的距离一般是()米。
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矿井斜井串车提升系统可根据情况安设放跑车装置,挡车栏和阻车器。
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“一坡三档”中的上部挡车器设在变坡点下方(C)处。A.10米B.15米C.略大于一列车长度的地点
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倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场边坡点下方一列车的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏()
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倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场边坡点下方的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏()
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