投入油枪时应检查油管上的阀门和连接软管等有无漏泄。
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灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。
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加装燃油时，（）应检查装油管系，正确开启阀门，堵好甲板上的排水孔，在空气管下方放置集油容器。
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现场点油枪时应注意什么？
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汽车槽车自流卸车系统由（）卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。
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停止装油时，应完成下列工作（）。 Ⅰ.关好有关阀门 Ⅱ.封好输油软管 Ⅲ.用验水膏检查油中含水情况 Ⅳ.索取油样并封好 Ⅴ.核对供方加油数量 Ⅵ.检查装油管系
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紧急投入油枪时应确保（）。
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安装试验标准风表后，风表与车辆制动软管连接器连接处漏泄的要认真处理。
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主油箱上的排烟风机必须经常投入运行并定期至少（）检查油管和主油箱中的含氢量。当含氢量大于1%时，应查明原因并及时消除。
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检修阀门时应首先检查（）和阀盖有无裂纹。
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投入油枪时油枪供油截门应（）。
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停运油枪时，应先关闭其（），然后再将（）。
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上海产引进型1025t／h锅炉点火过程中，投运油枪时应先投（），后投（），且应（）投入运行。
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（）以套管四通为主体，连接控制阀门和悬挂封隔机构等，悬挂套管和油管，隔离、控制各环行空间和连接并支撑采油树。
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油管使用前用钢丝刷将油管螺纹上的脏物刷掉，并检查螺纹有无损坏。
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东风4内燃机线路试运各系及管路动用状态检查验收：仔细检查各系及管路、阀门、连接胶管及系统部件等有无漏泄；各系统的压力和温度表指示压力和温度是否正常；各系统部件作用是否正常。如有不符合要求的不正常现象，应及时进行检修和做好现象以待回厂检查。
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千斤顶与操作平台固定时，应使油管接头与软管连接成（）.液压软管不得（），应有较大的弧度。
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压力容器运行中的设备状况方面的检查主要是检查容器各连接部位有无（）、渗透现象；容器有无明显的（）、鼓包；容器外表面有无（），保温层是否完好；容器及其连接管道有无（）、磨损等现象；支承、支座、（）是否完好，基础有无下沉、倾斜；重要阀门的“启”“闭”与挂牌是否一致，连锁装置是否完好。
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列尾风带连接器手把必须处于软管连接器的（）位置，并检查连接部是否有漏泄，发现漏泄，必须消除漏泄。
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每班次应检查（）次油枪软管。
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为什么投油枪时不能投用电除尘器？
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油管使用前用钢丝刷将油管螺纹上的脏物刷掉，并检查螺纹有无损坏。此题为判断题(对，错)。
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汽车罐车自流卸车系统由（)卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。
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拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。此题为判断题(对，错)。
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《装卸连接软管日常使用管理和定期检查制度》中，关于装卸连接软管的使用管理，下面说法错误的是（）①软管在投入使用前应详细检查软管的使用说明、产品合格书等相关出厂材料，确保软管的相关参数满足卸车要求。②详细记录软管的投入使用时间并将软管使用说明、产品合格书等相关出厂材料收录到站内特种设备档案中。③使用前应检查型号、长度是否符合规定要求，软管的长度不得大于6米。④连接时应防止软管扭转，以免造成骨架层角度改变而使其早期破坏。⑤站所对撬车卸车软管必须每年进行一次耐压试验，实验的压力为卸车软管公称压力的1.3倍
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