若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波。
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激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的。
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当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.
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对称地发生在后掠飞机翼根附近处的由激波引起气流的分离的结果是什么？
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声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。
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当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？
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优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。
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激波是如何形成的，激波前后气流参数如何变化？
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目前直升飞机已经能达到激波的水平。
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在高亚声速飞行的民用飞机，通常选用后掠机翼以延缓激波的产生。
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在经过激波面后的下列物理量的变化情况不正确的是（）
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若某图中所有边均没有方向，则称该图为（）。
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螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是桨尖产生局部激波。
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激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。
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当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）.
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当飞机上已出现激波时，飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速？为什么临界M数小于1？
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对于惠更斯原理的理解，下列说法错误的是：A.同一波面上的各质点振动情况完全相同；B.同一振源的不同波面上的质点的振动情况可能相同；C.球面波的波面是以波源为中心的一个个球面；D.无论怎样的波，波线始终和波面垂直。
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飞机飞行过程中的激波会对飞机的飞行产生巨大的阻力。
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后掠机翼可提升飞行的________，降低激波阻力。
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1952年，美国科学家 （ ） 提出了“面积率”的理论，这种理论认为，飞行器的波阻取决于其垂直于来流的横截面积沿流向的分布函数，而截面积分布突变将引起较大的激波阻力。
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下列关于激波的说法正确的是______。
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当后掠翼飞机的翼尖首先发生激波时，压力中心的活动方向是（）
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4、下列关于激波的说法正确的是____。