一台发动机应选用同一厂牌成组的活塞，同一组直径互相之差不得大于（）毫米。
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同一组活塞互相直径之差不得大于（）。
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柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内备缸活塞（）符合原厂规宁。
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东风EQ1090汽车发动机选配活塞时，同一组活塞重量差应不大于（）。
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一般总是成组地更换发动机皮带，在同一组皮带中，皮带嵌入的深度差不应大于（）。
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发动机活塞选配时，同一组活塞的直径差不得大于（）mm。
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞（）应符合原厂规定。
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在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
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同一车辆上应装配同一（）的轮胎；双胎并装时，还要求使用同一厂牌，以求负荷、磨损均匀。
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在同一公称直径的轴上，与几个不同性质的孔配合时，应选用（）。
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）、（）、（）、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
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同一发动机上，各缸活塞、同名气门均具有呼唤性。
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在维修作业中，同一台发动机的各缸活塞可以互换。
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同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证（）。
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发动机维修时，同一组活塞的重量差应不大于（）克。
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。
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更换个别活塞时，应选择与原机型同一（）的活塞。
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检修活塞杆刮油环时应依次卸下（）和（），同一组的刮油环摆放在一起。
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双胎拼装时，同一车轴上可以搭配不同厂牌的轮胎
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限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了（）。
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同一台16V240ZB型柴油机的活塞组重量差不应大于（）。
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成组生产技术是把某些（）相同的工件组建起使用同一型式可重调工具的高速加工方法。
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成组生产技术是把某些相同的工件组建起使用同一形式可重调工具的高速加工方法（）
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（）活塞环选配时，以气缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等级相同的活塞环
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