汽缸与转子间发生热膨胀差值为相对胀差。

相似题目

• 启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的（）有关。

  查看最佳答案

• 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

  A . A、正胀差； B . B、负胀差； C . C、不变； D . D、无法确定。

  查看最佳答案

• 汽轮机转子膨胀值（）汽缸膨胀值时，相对膨胀差为正值。

  A . A、大于 B . B、小于 C . C、等于

  查看最佳答案

• 汽轮机相对膨胀值为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

  查看最佳答案

• 转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为差胀。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机出现负胀差时说明转子膨胀小于汽缸膨胀。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机的胀差是指汽缸与（）之间的相对膨胀。

  A . 轴承箱 B . 转子 C . 高压转子

  查看最佳答案

• 由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面大，机组在正常运行时，差胀均为正值。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）

  A . 快、正、快、负 B . 快、负、慢、正 C . 快、正、慢、负 D . 快、负、快、正

  查看最佳答案

• 汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

  查看最佳答案

• 汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的（）膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

  查看最佳答案

• 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 胀差是转子与汽缸之间的相对膨胀比值。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（)增加。

  A．正胀差 B．负胀差 C．不变 D．无法确定

  查看最佳答案

• 汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子地膨胀为零。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 为保证汽缸受热或冷却时能自由膨胀并保持汽缸与转子中心一致，汽轮机采用了＿＿（）

  A．润滑油系统 B．自动保护系统 C．调速系统 D．滑销系统

  查看最佳答案

• 汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零（）

  是 否

  查看最佳答案

• 为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差，在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有（)以测量

  为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差，在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有()以测量高中压缸和低压缸的差胀;前轴承箱基架上装有()，监测高中压缸的绝对膨胀胀差以转子的热膨胀值大于静子的热膨胀为()，反之为()。

  查看最佳答案

• 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的胀差称相对膨胀差。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子的膨胀大于汽缸的膨胀，相对膨胀出现（）。

  查看最佳答案