当按压GRDCALL电门时，呼叫信号通过哪个装置通往地面机组人员喇叭（）

相似题目

• 按压选择呼叫（SELCAL）控制板上的复位电门（RESET）将（）

  A . 关掉选择呼叫（SELCAL）提醒灯和谐音 B . 只关掉选择呼叫提醒灯 C . 只关掉选择呼叫钟声 D . 测试译码器的工作

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• 机组人员按压驾驶舱内的哪个电门呼叫地面勤务人员（）

  A . ATTEND B . CAPT C . GRDCALL D . PASSCALL

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• 如果按压EGPWSSYSTEST电门并保持3秒钟将执行哪个测试（）

  A . 置信度测试 B . 全部声音（测试） C . 当前状态（测试） D . 故障历史（测试）

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• 瞬时按压P62面板上的驾驶舱呼叫电门：（）。

  A . 驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮 B . 驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮 C . 音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮 D . 音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮

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• 当按压EMER电门时，所有乘务员面版上将显示（）

  A . A、EMER CALL B . B、EMERGENCY INCOMING C . C、EMERGENCY CALL

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• 当按压MECH进行驾驶舱-地勤呼叫时，外部是否有音响提示（）

  A . A、是 B . B、否

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• LKJ-93型监控装置，列车在股道无码车站通过，机车信号机由进站前的双半黄色灯光（或交流计数区段的黄色灯光）转进站后白灯时，确认地面信号开放后，列车距出站信号机距离小于400m时，允许顺序按压（）键，解除监控装置站内停车控制模式。

  A . [解锁2] B . [4]、[出库/8]、[解锁/2] C . [4]、[出库/8] D . [解锁/2]、[出库/8]

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• 驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上，乘务长应迅速进入驾驶舱（）

  A . 6 B . 5 C . 4

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• 当按压下”CAB DOOR，锁电门时，什么情况可使驾驶舱门锁住（）？

  A . A、当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时 B . B、当驾驶舱门关上时 C . C、当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时 D . D、当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时

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• 当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。

  A . 300 B . 150 C . 350

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• 在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板上的“APPR”电门时（）.

  A . 只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作。 B . 只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作。 C . 航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制。 D . 所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作。

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• 当P5面板上某系统控制组件（即控制面板）上显示出现故障，信号牌上相应的系统显示灯亮，现经过按压一次MASTER CAUTION灯电门，则（）

  A . 信号牌上的该系统灯熄灭，但系统控制面板的故障灯保持亮 B . 信号牌上的该系统灯和系统控制面板上故障灯均灭掉 C . 信告牌上的该系统灯继续燃亮，提示机组系统故障存在 D . 信告牌上该系统的显示灯闪烁

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• 在进近阶段，当驾驶员按压A/P工作模式选择板（MCP）上的“APP”电门时（）。

  A . 只有一套自动驾驶仪系统自动衔接且正常工作 B . 只有一套飞行指引仪自动衔接且正常工作 C . 航向（LOC.和下滑（G/S）工作模式将被抑制 D . 所有的自动驾驶仪和飞行指引仪都衔接且正常工作

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• 当按压货舱灭火测试电门时，不会出现的是（）

  A . ECAM警告信息 B . 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮 C . 货舱灭火面板上的DISCH灯亮 D . 应急电源上的GEN1SMOKE灯亮

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• 当按压发动机/APU火警探测组件上的FAULT/INOP测试电门时：（）

  A . 所有控制盒前面板的灯亮 B . 所有控制盒前面板上的灯灭 C . 代表故障环路的灯不亮 D . 代表故障环路的灯亮

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• 按压GRDCALL开关后，呼叫地面人员信号通过（）送到地面呼叫喇叭

  A . 综合飞行仪表附件盒 B . PA放大器 C . REU D . 音响警告组件

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• 当按压转弯手轮上的脱开电门时（）

  A . 另一侧的转弯手轮输入信号被抑制 B . 前轮转弯功能被抑制 C . 方向舵脚蹬输入信号被抑制 D . 以上都不正确

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• 当按压冲洗电门时，真空马达（）

  A . 在空中不工作 B . 在地面或在低高度，高度电门闭合时工作 C . 直接通电，使真空马达工作 D . 给乘务员信号，由乘务员控制真空马达的工作

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• 当按压一次A/P断开电门时，该电门停止向某些部件提供28VDC，下列哪一项不属于此类部件（）

  A . FCCA B . FCCB C . MCP D . A/T计算机

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• 当按压ECAM面板上的紧急取消电门时：（）.

  A . A.所有的信息被取消 B . B.所有的音响警告被取消 C . C.仅红色的警告被取消 D . D.琥珀色的注意信息仍然存在

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• 在列车运行至改用绿色（）时，司机按压[解锁]键+[确认]键，监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过（）速度通过出站道岔。

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• LKJ2000型监控记录装置，在股道无码车站通过，地面信号处于开放状态，机车信号转白灯时，列车运行至距出站信号机400m以内时，司机按压（）键，解除站内停车控制

  A．警惕 B．解锁 C．解锁+确认

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• （）57通过Inmarsat-C船站实施遇险呼叫，直接按压报警按钮， 则信号经（）发射

  A．信令通道 B．NCS TDM信道 C．信息通道 D．LESTDM 信道

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• LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时，在信号机位置，按压【向后】键或【自动校正】键，装置将自动拉回提前越过的距离。

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