制动器闸瓦衬垫磨损达()时应更换。
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制动器摩擦片磨损达()应更换。
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更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()。
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制动器销轴磨损达原直径()应更换。
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滑轮不均匀磨损达()mm时应更换
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盘式制动器闸瓦的厚度磨损至()时,必须进行更换。
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制动气闸瓦衬(闸皮)的厚度磨损(),应报废更换。
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制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换:()
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制动瓦衬磨损达原厚度的()必须更换。
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盘式制动器摩擦片磨损达()时应更换。
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制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。
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检修质量标准中规定:当电机车的闸瓦磨损余厚小于()mm时应立即进行更换。
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盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约()mm时,则应更换新的制动衬垫。
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尾轮衬垫磨损深度达()mm时应更换。
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盘式制动器的闸瓦的厚度磨损到()mm时,必须进行更换。
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制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。
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块式制动器的闸带衬垫磨损到()时,要进行更换。
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闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()。
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制动器用的闸瓦磨损超过原壁厚()应报废更换。
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卷筒壁磨损达原厚的()时应更换。
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当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()时应更换摩擦片。
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对于卷扬机的制动器,当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时,或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时,应及时更换()
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固定制动器闸带的铆钉应埋入沉头座孔中,任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触,闸带磨损达原厚度的时应更换新带()
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盘式制动器闸瓦磨损后间隙达到时,应重新调整()
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制动器摩擦片的磨损达原厚度的50%时应更换。()
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