动车组实行（）为主的定期检修。
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动车组实行（），分为五级修程，其中（）为运用检修，三、四、五级为定期检修。
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CRH2型动车组二级检修时，定期测量轮径，误差超过（）时进行更改。
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按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“（）”原则。
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客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。
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各型动车组都是以分阶段定期维修为基础，根据动车组走行里程或时间实行不同等级的维护和检修。
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动车组实行（），分为五级修程，其中（）为运用检修，（）为定期检修。
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动车组定期检修在（）内进行。
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动车组施行（）为主的定期检修。
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动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。
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LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度，定期检验由测试设备厂家负责实施。
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机冷车组中的因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应（）填发《车辆检修通知单》。
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动车组实行（）为主的定期检修。
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定修实施中实行以（）为主，检修方、生产方参加，互相协调配合的管理方式。
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动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。此题为判断题(对，错)。
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客车实行定期检修和维修（）
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动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的（）
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动车组检修分为五个等级，一级和二级检修为运用检修，三级、四级、五级检修为定期检修。（）此题为判断题(对，错)。
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铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（)为主，换件和加工修理为辅的检修制度，并在寿命管理体系内采用重要零部件的定期修。
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动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修()。
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CRH2型动车组定期检修分()、()、()。
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动车组实行以（）为主、（）为辅的计划预防修。
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动车组二级检修实行检修项目管理，采用_为主、时间周期为辅的检修模式
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动态检测装置日常维护实行（），定期检修为大修，由车辆检测所负责。（车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则）
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LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度，定期检验由铁路局专业计量检验机构负责实施。（)
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