成品柴油中如加入未经过（）处理的催化裂化柴油组分，会导致其氧化安定性变差。
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催化柴油是催化裂化反应的（）。
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在成品柴油中，加入润滑性改进剂，可以改善柴油的（）
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催化裂化分馏一中段回流的作用是控制轻柴油的（）。
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采用催化裂化技术实现重油轻质化的同时，其联产的催化裂化柴油（LCO）质量相当差，为劣质LCO改质而开发的工艺国内称为（）工艺。
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催化裂化是重质油轻质化的过程之一，在汽油和柴油等轻质油品的生产中占有很重要的地位。
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催化裂化柴油与直馏柴油相比有下列特点，其中不正确的是（）。
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催化裂化轻柴油的十六烷值相比于直馏柴油应该说是（）。
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采用一次通过的工艺流程时，加氢裂化的转化率在（）左右时，柴油组分的收率有一最大值。
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氧化变质过程中，催化裂化轻柴油胶质增长最多。（）
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催化裂化装置的产品有干气、（）、汽油、柴油和油浆。
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采用两段提升管催化裂化工艺技术，催化柴油密度下降，十六烷值（）。
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催化裂化装置开工时，分馏塔中段充柴油是防止管内的水遇高温突沸，造成塔压骤升。
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劣质催化裂化柴油为原料进行中压加氢改质的工艺原理是在中压条件下，采用单段一次通过流程，使用双功能的加氢裂化催化剂，生成以单环芳烃或环烷烃为主的（）组分，同时使不饱和烃加氢脱硫、脱氮。
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国产多产柴油的催化裂化催化剂有哪些？
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催化裂化生产的柴油，其产品质量是要比直馏柴油质量（）
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催化裂化生产柴油十六烷值低，常与（）调和或经过加氢精制提高十六烷值，才能满足规格要求。
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催化裂化分馏塔轻柴油抽出口为（）
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常减压蒸馏装置的常三线可做重柴油、润滑油基础油和催化裂化原料等。
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裂解柴油比催化裂化柴油十六烷值高。（）
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MGD工艺高价值产品柴油产率与常规催化裂化工艺相比（）。
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催化裂化分馏塔重柴油抽出口为（）
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柴油机氧化催化转换器主要由陶瓷载体、以及活性催化组分组成（）
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以下哪个不是加工催化柴油对加氢裂化的影响（）
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化工生产中，通常采用热裂解制烯烃，重油催化裂化制汽油、柴油、丙烯、丁烯，以及乙苯裂解制苯乙烯等裂解（裂化）工艺。下列关于裂解（裂化）工艺的说法中，错误的是（）
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