CRH1A型动车组设有()个相对独立的动力单元。
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CRH1A型动车组列车控制中央控制单元的英文缩写是()。
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CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有()个牵引绕组。
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CRH1A型动车组全列设有()个牵引电机。
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CRH1A型动车组动力单元三设有()个动力车。
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CRH2A型动车组一个基本动力单元有2个(),全列共4个。
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负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是()总线。
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CRH1A型动车组每个动力车设有()个停放制动缸。
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CRH1A型动车组每台转向架均设有()组钢弹簧。
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CRH1A型动车组动力单元二设有()个动力车。
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CRH380A统型动车组设有多少个相对独立的动力单元?
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CRH1A型动车组有()个动力车。
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CRH1A型动车组每辆车上设有()台紧急通风单元。
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CRH1A型动车组动力车的制动控制单元(EBCU)的电源断路器位于底架()区。
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CRH1A型动车组的设有()个受电弓。
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CRH1型动车组设有()个相互独立的动力单元。
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CRH1A型动车组每台转向架均设有()个高度调整阀。
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CRH1A型动车组智能显示单元的英文缩写是()。
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CRH1A型动车组每个动力车上设有()个电机侧变流器。
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CRH1E型动车组设有()个相对独立的动力单元。
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CRH1A型动车组每个动力单元由()个主变压器供电。
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CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。
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CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有2个互为冗余的中央控制单元CCU。()
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CR300AF型动车组牵引系统包括TC01+M02+TP03和TP06+M07+TC08组成两个独立的牵引动力单元。()
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CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有“4”个互为冗余的中央控制单元CCU。()