汽缸裂纹深度一般如何检查和测定？

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• 在大修中对汽缸裂纹重点检查的部位有哪些？

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• 耐候钢焊后质量检查：焊缝不应有裂纹、夹渣、未焊透、未熔合和弧坑等缺陷，咬边深度不应大于（）。

  A . 0.5mm B . 1mm C . 1.5mm D . 2mm

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• 当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法，在钻孔深度接近裂纹深度时，钻头应采用150°圆钻角钻头，可以缓冲裂纹发展

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸在非加工面上．如何检查裂纹？

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• 汽缸裂纹补焊前，对裂纹周围表面怎样检查？

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• 大修时对汽缸裂纹重点检查部位是什么？

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• 汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（）；（），（）和（）。

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• 检查汽缸有无裂纹时，汽缸上温度变化剧烈、断面尺寸突变、圆角过渡区、孔洞附近、槽口部位以及原制造厂补焊区等部位都属于主要检查部位。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸外观检查应无裂纹、夹渣、重皮、（）、（）、铸砂和（）。

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• 裂纹的检查要在用砂轮打磨光，清除氧化皮，使汽缸露出金属光泽后进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸裂纹的深度一般如何检查和测定？

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• 37°探头探测轨端水平裂纹的原理是什么？如何确定裂纹的深度？

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• 汽缸裂纺处理补焊前，如何检查裂纹周围表面？

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• 因部分基础台板下沉而引起汽缸结合面变形和漏汽，应如何检查台板下沉？

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• 对于水冷式发动的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查中，可靠又最简单的方法是（）

  A . 气压实验法 B . 涡流探伤法 C . 超声波探伤法 D . D水压实验法

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• 发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（）法。

  A . 磁力探伤 B . 荧光探伤 C . 敲击 D . 水压试验

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• 在检查圬工裂纹深度时，可用注射器在裂纹中注射入0.01％的酚酞液，然后开凿到不显红色为止，其开凿深度即为裂纹的深度。

  A . 正确 B . 错误

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• 目前汽轮机汽缸裂纹补焊有（）和（）两种方法，一般常采用（）。

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• 汽缸裂纹的检查用（）。

  A . 用20％～30％硝酸酒精溶液进行酸浸检查 B . 用20％～30％盐酸酒精溶液进行酸浸检查 C . 用20％～30％硝酸溶液进行酸浸检查 D . 用20％～30％酒精溶液进行酸浸检查

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• 汽缸内壁产生较浅裂纹，若汽缸强度和正常条件下允许，应将裂纹全部铲除，而不需要作其他处理，若是采用电弧气刨铲除裂纹，则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉

  A . 正确 B . 错误

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• 对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用冷焊方法处理汽缸裂纹，在汽缸补焊结束后，应将焊缝及周围50毫米范围内打磨光滑，以便进行焊缝检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。

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• 气缸体.汽缸盖裂纹的检查可用（）

  A．汽缸试验法 B．水压试验法 C．油压试验法 D．磁力探伤法

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