名词解释 标准轴载

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• 我国测定弯沉时采用的标准轴载BZZ-100的有关参数是（）。

  A . A、p=0.5MPa B . B、p=0.7MPa C . C、d=21.5cm D . D、d=19.5cm

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• 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。

  A . A．弯沉等效原则 B . B．疲劳断裂等效原则 C . C．剪应力等效原则 D . D．抗拉等效原则

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• 标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的

  A . 正确 B . 错误

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• 采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。

  A . A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪 B . B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪 C . C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪 D . D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

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• 路面设计标准轴载是什么？

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• 交通分级中，水泥路面按使用初期设计车道每日通过的标准轴载作用次数Ns划分为四个等级，即：特重交通、重交通、中等交通、轻交通。

  A . 正确 B . 错误

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• 在《沥青路面设计规范》规定，路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载，并以（）表示。

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• 路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。

  A . 正确 B . 错误

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• 路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载，以BZZ―60表示。

  A . 正确 B . 错误

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• 经国家批准生产的单轴轴载质量（）的车辆，暂以国家核定的轴载质量视同轴载限值标准。

  A . 大于10000千克，小于12000千克（含12000千克） B . 大于10000千克，小于13000千克（含13000千克） C . 大于10000千克，小于14000千克（含14000千克） D . 大于10000千克，小于15000千克（含15000千克）

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• 路面设计时使用累计当量轴次的概念，我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ－l20表示。

  A . 正确 B . 错误

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• 在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆轴载认定标准中，并装双轴（每侧双胎）的标准是多少吨？（）

  A . A、14吨 B . B、16吨 C . C、18吨 D . D、20吨

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• 我国公路标准规定：单轴最大允许轴载质量为（）t。

  A . a）8 B . b）9 C . c）10

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• 我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（），轴重为（）KN。

  A . 单轴单轮，100 B . 单轴双轮，100 C . 单轴单轮，80 D . 单轴双轮，80

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• 标准轴载

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• 路面设计采用（）作为标准轴载，以BZZ-100表示

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• 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。

  A．弯沉等效原则 B．疲劳断裂等效原则 C．剪应力等效原则 D．抗拉等效原则

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• 水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为特重、重、中等、轻4级。（)

  是 否

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• 水泥和沥青混凝土路面设计规范均选用双轮组单轴轴载__________作为标准轴载。

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• 路面设计标准轴载为双轮组单轴（)kN

  A．A.80.0 B．B.100.0 C．C.120.0 D．D.150.0

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• 1为什么要进行车辆类型和轴载类型的分类？ 2路面设计用的交通量和道路等级确定的交通量有何差别？ 3.什么是标准轴载？

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• 轴载谱（名词解释)

  轴载谱(名词解释)

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• 18、水泥路面设计中，计算标准轴载累计作用次数时必须考虑车辆轮迹横向分布系数。

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