辅助逆变器和蓄电池配置在每个（）上。
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已知某UPS的相控整流器其逆变器工作电压范围一般为335V～463V，则该UPS配置的蓄电池组宜有12V单体的蓄电池（）节组成。
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假设主电池完全放电，辅助逆变器可以依靠（）启动。
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CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括：辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型（）等。
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唤醒模式下，辅助逆变器不工作，蓄电池至少提供（）分钟紧急通风电源。
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在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（）分钟
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输出/BSTOE（电池故障）用于的（）辅助逆变器控制系统。
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M车辅助逆变器不具备应急电池和升压变换器
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每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经（）供电的。
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一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
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HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，降压斩波模块将输入的DC1800V斩波降压为（）V，为后续的三相逆变器及充电机供电。
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当蓄电池电压过低时，辅助逆变器的电子装置可通过（）电池获得工作电源。
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在蓄电池电压过低，列车无法正常唤醒的情况下，可以通过按下驾驶室中（），利用辅助逆变器中的自举电池来启动自举功能唤醒列车。
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辅助逆变器的直流输出监控包括（）、降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控。
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独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响，直流供电回路可靠。
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如果全列车两个辅助逆变器发生故障，则列车失去A380V供电，空调自动进入由蓄电池供电的（）
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列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置SIV、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元件。此题为判断题(对，错)。
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在蓄电池电压过低的情况下，辅助逆变器可通过_____按钮启动。
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车辆（）V直流供给车辆上的直流负载，它来源于由辅助逆变器充电的蓄电池
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在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（45）分钟（）
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4、对于微逆系统，每个组件都单独接入逆变器，使系统中光伏电池不存在串联耦合，因此也就没有短板效应。（）
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每列车安装套辅助电源装置即静止逆变器（SIV）和蓄电池组，满足6辆编组列车各种负载工况的用电要求（）
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一号线列车B车蓄电池的充电电源是由（)辅助逆变器供给的。
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出£¯BSTOE（电池故障)用于的（)辅助逆变器控制系统。
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由逆变器、蓄电池及相应的部件组成的为辅助设备提供电源，它的工作状态正常与否直接影响整列车的功能（）
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