触点脏污和烧蚀是起动继电器的常见损伤。（）
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机械式电压调节器电流表指针在高速时摆动，是低速触点接触不良，可检查触点是否烧蚀、脏污。
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起动机机械开关接触面如有轻微烧蚀时，可进行修磨，触点的标准厚度为1.5mm。
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分电器的分火头与分电器盖中的电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱若有轻微的烧蚀和熏黑现象，用砂纸打磨表面后可继续使用。
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电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。
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发动机分电器断电器触点经常烧蚀，各种灯泡容易烧毁的原因是（）。
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电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时，根本不能点火。
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断电器触点烧蚀，会导致发动机（）。
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现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（）来控制的
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起动机机械开关接触面如有轻微烧蚀时，可进行修磨，触点的标准厚度为（）
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只有当附加起动继电器内触点闭合，起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作。
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发电机调节器工作不良，使调节电压（），容易引起断电器触点烧蚀。
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在进行分电器的检查与维护作业时，应检查（）与分电器盖中电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱是否有轻微的烧蚀和熏黑现象，如烧蚀严重应更换新件。
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断电器触点间隙过小，或者触点接触面过小，以及附加电阻不介入工作，均会使电流过小，容易引起断电器触点烧蚀。
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电容器与断电器触点并联，其功用是减小断电触点火花，防止触点烧蚀，提高（）。
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断电器触点烧蚀，发动机排气呈黑色。
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分电器触点烧蚀，将导致（）。
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分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是（）
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分电器上的电容器断路，易使断电器触点烧蚀。
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在继电器接触器控制电路中，自锁环节触点的正确连接方法是 ( ) 。 A 、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联 B 、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联 C 、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联
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电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时.根本不能点火。此题为判断题(对，错)。
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分电器电容器引线脱落易造成分电器中断电器触点烧蚀。（)
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起动系组合继电器的保护继电器中触点通过的电流是（）
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起动保护继电器的触点为常闭触点。()
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机械式电压调节器电流表指针在高速时摆动，表明低速触点接触不良，可检查触点是否烧蚀、脏污。()
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