柴油机为额定功率，各缸供油刻线相差不超过（）。
相似题目
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柴油机各缸供油量不均匀且相差较大时，容易造成（）变形。
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柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。
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测量柴油机爆发压力时，各缸供油刻线相差不超过（）刻线。
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当柴油机为额定功率，油水温度在（）的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线）时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
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当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。
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多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。
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多缸柴油机各缸供油提前角应一致，相差不应大于（）曲轴转角。
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喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
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测量柴油机的爆发压力时，各缸爆发压力相差不超过（）。
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运行中（）会引起柴油机功率不足，供油刻线偏大。
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16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa，各缸爆发压力相差不超过（）。
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多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于（）曲轴转角。
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各缸喷油器的喷油量相差不超过（）。
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柴油发动机各缸供油量不均匀，供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
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柴油机喷油泵的技术要求保证各缸供油提前角一致，其差别不大于（）曲轴转角。
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均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。
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柴油发动机各缸供油量不均匀，供油少的缸会产生敲击声，并冒黑烟。
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柴油机各缸供油不均匀度的控制，对不同的速度，一般是（）。
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柴油机两侧供油刻线不一致有何危害？
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多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。?
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柴油机各缸供油量不均匀，油量过大，排气管会（）。
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测量柴油机的爆发压力，各缸供油刻线不得超过（）刻线。
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用厚薄规检查活塞与气缸的配合问隙时，用弹簧称拉出厚薄规的拉力各缸间相差不超过为合适（）
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