牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗超限时（）
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70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。
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NX17K、N17K、型H512中梁平车加强型附加杠杆支点座焊缝开裂时焊修，变形时调修或更换，腐蚀、磨耗深度大于（）时更换为新品。
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.长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于（）时焊修后打磨平整。
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70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。
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DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平，中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按焊装材质为Q450NQR1、厚度为（）mm的加强板。（长大货物车）
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牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。
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206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。
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后从板座焊缝开裂时，清除原焊接缺陷焊修。立板横裂纹长度超过该处宽度的50％时更换。磨耗板丢失时补装，补装时须同时更换两侧磨耗板，更换磨耗板厚度可以在（）之间调整。（C100A（H）型敞车）
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牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗深度：厚度为10mm者大于（）时更换。
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制动梁支柱磨耗大于（）或裂纹时焊修。
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上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。
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中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时焊修，并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为的三角形补强板，其直角边长度不小于（）
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F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于mm时更换，焊缝开裂时补焊（）
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牵引梁上部磨耗板磨耗深度70T货车段修要求不大于mm（）
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60t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板材质Q235-A规格是mm（）
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转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（）
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焊装牵引梁磨耗板，上部须两侧满焊；两侧磨耗板须两侧段焊，左右各两段。（）
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牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时（）
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交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修（）
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制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊（）
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横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30%时更换，孔径磨耗大于时焊修或更换（）
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装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足时更换（）
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构架、摇枕上的磨耗板厚度不小于mm，焊缝开焊时焊修（）
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