每列车含有台静止逆变器，安装在Tc车上（）
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一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器。
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DKZ5型列车有（）套辅助电源系统，分别安装在（）车和（）车上，为列车所有负载提供电源。
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一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。
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城铁列车有2套辅助电源系统，分别安装在T和T1车上，为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类，分别为（）（）（）
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NJ07型列车在网络正常模式下，当一台辅助逆变器故障时，（）闭合，可以将另一个单元的辅助供电接通，给本单元牵引系统的风机和制动电阻的风机等系统供电。
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牵引变流器安装在各M车上，各装载1台（）和（），在牵引时向牵引电机提供电力、制动时进行电力再生控制。
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一号线地铁列车PIS系统每辆列车安装有4台媒体控制器，分别在车头和车尾。
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一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
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西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器，他们用于在1500V直流供电中断时，将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电，以供紧急通风使用。（）
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辅助逆变器安装在（）车和（）车上。
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单轨车有2台电动空气压缩机，分别安装在MC1、MC2车上。
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重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV，每个SIV的输出功率总容量为（）kVA。
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一个Tc车上有（）台空压机。
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重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机
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CRH5动车组制动系统在8辆车的列车编组配置两个主空气压缩机，分别安装在TP和TPB车上。
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CRH1型动车组全车共有5台充电机，分别安装在5个动力车上。（）此题为判断题(对，错)。
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杭州地铁2、4号线列车每辆Tc车设台辅助逆变器（）
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车载信号设备安装在TC车，每一个TC车安装有信号车载设备一套、速度脉冲发生器两个、TWC天线两个、ATC天线一个，两套设备互为备用。（)
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南京地铁一号线列车分为A车，B车和C车，其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。（)
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每列车安装套辅助电源装置即静止逆变器（SIV）和蓄电池组，满足6辆编组列车各种负载工况的用电要求（）
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当台辅助逆变器故障时，所有中压负载正常工作，因此对乘客及列车运行无影响（）
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4号线全列车MCM牵引逆变器共有8台（）
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1、在微型逆变器的光伏发电系统中，每一块电池板分别接入一台微型逆变器，使电池板之间互不影响，系统总体效率高，发电量更大。（）
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空气供给设备只在TC车上安装，空气供给设备主要包含（）
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