常用45钢制造并经（）处理，以提高耐磨性和抗疲劳强度。
相似题目
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中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）
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大型冷作模具一般采用（）等高碳高铬钢制造。这类钢具有高的硬度、强度和耐磨性。
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表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能，以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。
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钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。
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为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度，其表面要进行（）处理。
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渗氮的目的是提高表层的硬度，增加耐磨性，耐蚀性和疲劳强度.
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氮化常用于以下（）的表面耐磨性和疲劳强度等性能的提高。 Ⅰ．气缸套；Ⅱ．曲轴；Ⅲ．排气阀。
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（）能提高钢的强度和硬度，增强耐磨性和耐热性，还能显著提高钢的抗氧化性和抗蚀性。
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加热炉管材渗碳目的是提高管材的（）、耐磨性和疲劳强度。
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要求抗疲劳和耐磨性能高的精密主轴，采用38CRMOALA材料，并经（）热处理。
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一般齿轮常用45＃钢经过（）或（）处理制造。
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（）可以提高钢的硬度和强度，使钢耐磨。
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为了提高气门杆的疲劳强度和耐磨性，一般对其进行（）处理。
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对于工具材料和制造耐磨零件的材料，要求进行淬火处理以提高硬度，但为什么淬火后还要进行回火？
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主要以表面强化为主，目的是提高钢的表面硬度、耐磨性和抗疲劳性能的化学热处理方法属于（）。
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表面热处理后不仅表面具有高硬度、高强度，同时还具有较大的残余压应力，使得表面热处理成为提高零件疲劳强度、耐磨性的有效热处理方法。
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渗氮可以提高钢铁件的表面硬度、耐磨性、疲劳强度和耐蚀性。
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有一根阶梯轴，用45钢制造，截面变化处过度圆角的应力集中系数为1.58，表面状态系数为0.82，尺寸系数为0.68，则其疲劳强度综合影响系数为（）。
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要求零件表面硬度高、耐磨、心部韧性好，同时具有较高的抗疲劳能力，宜选用（)钢，并经渗碳淬火来达到上述要求。
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淡化处理时提高零件疲劳强度和耐磨性的有效方法。此题为判断题(对，错)。
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淬火能够提高钢的强度和硬度，增加钢的耐磨性。
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＞能提高钢强度和硬度以及淬透性和耐磨性的为（）
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冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度（）
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1、请写出表面淬火与化学热处理的区别。并回答采用20钢和40钢制造齿轮各一个，为提高齿面硬度及耐磨性，宜采用何种热处理工艺？