用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩，并保证车轮相对车架或车身有一定运动规律的装置，称为（）。
相似题目
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悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
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汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力，并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。
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电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是（）。
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汽车悬架的作用是把路面作用于车轮上的（）、侧向反力和纵向反力以及这些反力所造成的转矩传递到车架上，并减少汽车振动，以保证汽车正常行驶。
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转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证（）作正确的运动。
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布料作业时，不允许手拉软管的侧向力和布料杆旋转时产生的惯性力的方向相同.
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转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。
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电力机车的构架向轮对传递垂向力，纵向力和横向力的主要构件是（）。
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前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是（）。
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（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。
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过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。
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东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，并传递纵向力和（）
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转向节在工作时，主要承受（）力矩，而侧向力和（）载荷对该力矩影响最大。
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东风4型机车在运行时产生的纵向力和横向力，都是通过构架上下拉杆座的梯形槽进行传递的。
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车轮定位的检测，动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量；静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。
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用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向，使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位。
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韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构，可以起到传递纵向力、横向力和（）的作用。
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转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的（）、纵向力和横向力，并保证转向轮作正确的运动。
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车轮在运用中具有承载、（）、传递制动力和牵引力的作用。
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（）用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
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具有承载式车身的轿车，不需要再安装车架，因为它本身就起着承受汽车载荷的作用，并能传递和承受路面作用与车轮的各种力和力矩。（)
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电力机车车体支承装置，既传递垂直重量，又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。（)
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汽车悬架由、（）、（）和传递力和力矩作用