列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的车辆故障时,由列检作业人员负责处理。()
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无列检作业的车站编挂车辆时,车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查,具体分工检查办法在《站细》内规定的有()。
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在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列车中摘下修理。
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处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场及二级列检作业场,有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业,实行动态检查或人工检查作业方式,动态检查执行()的检查范围和预报质量标准,人工检查执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准。
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列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时,由()负责处理。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。
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机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障,填写()交列检作业人员。
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各列检作业场对机冷车组的闸瓦及()、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。
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列检作业应按规定范围和技术作业过程进行,车辆检查与修理应有分工,并进行()作业。
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列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。
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动车组随车机械师岗位职责是()。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器,监控动车组运行及设备工作状态;②在运行中巡视检查车辆,发现问题正确判断、果断处理;③在始发和折返站按规定进行技术作业检查。
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在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应放行处理。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到过期车,必须扣送至具备()的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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各铁路局应按照()原则,根据列检作业场布局和运输组织实际,在全面强化到达作业和运输安全的前提下,确定本枢纽或站区的始发作业及有调中转作业加挂车辆的技术检查作业范围和质量标准,并报铁道部备案。
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列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员处理()
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调整车辆空重车手动调整装置的补充规定中发现自动制动机______不符合规定时,应______。装卸车作业时,由装车或卸车站货运人员负责;编入列车时,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车站负责;路用列车由装卸车作业人员负责。
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铁路长大货物车车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行,并在技检时间内完成,其检查范围和质量标准由组织制定()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场对铁路长大货物车通用部分进行技术作业,执行铁路货车“到达或中转列车检查范围和质量标准”()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:闸瓦及闸瓦插销无折断、()闸瓦插销环无丢失。(应知应会-《运规》97条 )
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行()
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通过旅客列车的技术检查作业范围规定:轴温超过外温加()时,通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查。(1
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无客列检作业站内加挂车单人作业时,值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后,按照客列检对通过列车作业范围对加挂客车进行技术检查()
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无列检作业的车站编挂车辆时,车站作业人员应按哪些范围对编挂车辆进行检查?
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列车摘挂作业及列车编组完毕后,调车人员须对所挂车辆(列)的()等情况进行复检(有列检人工技术作业的列车,调车人员复检时可不检查车辆软管连结、折角塞门开闭情况),复检完毕后调车组要向车站值班员汇报
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动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知运用车间确认、处理()
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