牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。
相似题目
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开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
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普通货物列车到发线有效长标准，一般规定为（）。
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在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。
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牵出线的有效长，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（）。
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牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本*站作业量不大时，不应短于（）。
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某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为（）。
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计算牵出线容车数，按其有效长减去（）安全距离后，除以车辆换长11m而求得。
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某牵出线有效长850m，机车长度20m，最大换算容车数为（）。
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牵出线股道容车数按有效长减去调车机车长度和（）安全附加距离后，分别除以11.0m和14.3m计算。
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开行重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
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（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
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（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
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牵出线最大换算容车数按线路有效长减去一台机车长度和30米的安全距离后分别计算。
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牵出线最大换算容车数按线路有效长减去一台机车长度和（）米的安全距离后分别除以11米和14.3米计算。
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某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。
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某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是（）辆。
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某牵出线有效长850米，机车长度20米，换算容车数为（）。
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牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（）。
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某牵出线有效长850m，机车长度20m，最大换算容车数为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]
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中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。
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牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（）m。
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某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。
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车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
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某站峰尾牵出线有效长为1050m，该股道的最大换算容车数为（）辆（）