二次物流优化项目包括社会客户吗?
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成品油二次物流优化工作的目标有()。
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二次物流优化主动配送的产品范围有()。
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根据加油站属性的不同,二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况,对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站采用()的模式。
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加油站管理系统通过与二次物流系统的集成,运用优化算法,实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送,提高配送效率,减少物流成本。
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二次物流优化对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站普遍采用()的模式。
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在二次物流优化业务流程中,负责配送的运输公司(车队)对所辖车辆、司机进行管理、调度,可以根据实际情况更改配送计划。
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二次物流优化项目不能包括社会客户。
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二次物流优化加油站的基础数据采集主要包括()。
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自动库存补货(ASR)和资源调度优化(RSO)是二次物流优化系统中物流管理软件的主要功能。
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被动配送不属于二次物流优化的范围。
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设置正确的参数是系统正常运行的基础,大部分参数在二次物流优化系统维护或配送管理中设置,以下属于基本参数设置的是()。
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在二次物流优化系统中,负责配送的车队对所辖车辆、司机进行管理、调度,可以根据实际情况更改移库单。
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二次物流优化项目可以为管理者提供()。
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关于一二次物流整体优化,正确的说法是()。
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二次物流优化系统的加油站数据报送,如加油站有电脑并具备网络条件,一般采用()报送数据。
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二次物流优化的产品范围主要包括汽油、柴油、煤油。
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二次物流优化系统由()两大部分构成。
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二次物流优化系统采用数据集中模式,所有业务数据统一存放在中心数据库中,根据不同权限设置,对数据库中数据进行授权操作和查询。
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在二次物流优化系统中配送管理系统的主要功能是自动库存补货(ASR)和资源调度优化(RSO)。
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实施二次物流优化项目后,车队车辆的满载率提高,利用率提高,同时需要司机按订单的规定时间将油品送达加油站。
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二次物流优化系统的具体操作包括加油站、油库的基础数据和信息管理、配送管理、配送优化、配送卡管理、系统管理、调度指挥。
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需求分析的目的是获取项目的具体需求,包括客户对优化效果的预期,优化验收标准等
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被动配送用户不适宜应用二次物流优化系统进行管理。
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因成品油二次物流优化的不到位,车队没有按照规定执行,可能发生如下哪些情况()
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