车床上常用的附件有哪些？车细长轴和车长阶梯轴时用什么车床附件？
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在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
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在车床上加工细长轴时，为减小因工件变形产生的加工误差常采用（）工艺装置。
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车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用（）。
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车细长轴时，为减少热变形伸长，应加充分的冷却液。
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车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力。
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车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。
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车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现（）
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车细长轴时，在第一刀车过后，为消除（），必须重新校正中心孔。
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车削细长轴时用三爪自定心卡盘夹持一端，尾部用（）顶尖回转支撑。
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车床上的跟刀架是用来加工细长轴时防止工件加工时变形的。
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主轴轴向窜动超差，精车细长轴时圆周表面（）的波纹。
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车细长轴时，为了避免震动，车刀的主偏角取（）。
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车细长轴时，在卡爪和工件之间放入开口钢丝圈，可以（）
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为了减少径向力，车细长轴时，车刀主偏角应取（）。
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车细长轴时，为了减少背向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（）
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在车细长轴时可采用（）来防止工件的热变形伸长。
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车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（）
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车细长轴时，跟刀架的卡爪压得很紧，出现（）
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车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（）。
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车细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（)。
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车削细长轴时，由于车床导轨与主轴在垂直面上不平行造成在工件轴向截面上的形状是
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车细长轴时，为了减少工件的热变形伸长，应加充分的切削液（）
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车细长轴时，通常使用中心孔或跟刀架，以()工件刚性。
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粗车细长轴时，可釆用一夹一顶装夹，以承受较大的进给力。
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