CRH1E型动车组检查电压电流互感器表面：①确认安装牢固裂纹、缺损不超限（具体限度见限度表）；②安装绝缘体无裂纹、缺损安装牢固；③电缆连接无（）

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• 气瓶安装检查确认气瓶表面上的箭头标志是否（）

  A . A、向左 B . B、向右 C . C、向下 D . D、向上

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• 电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装（），设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过（）的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。

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• 变压器、电抗器在试运行前，应进行全面检查，确认其符合运行条件时，方可投入试运行；第一次投入时，可全电压冲击合闸；且进行5次空载全电压冲击合闸，应无异常情况。互感器安装后，保护间隙的距离符合规定，接地良好，相色正确。详见第二章第五节。变压器、电抗器、互感器试运行前检查：变压器的（）应符合并列运行要求。

  A . A、相位； B . B、绕组的接线组别。

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• CRH1E型动车组的设有（）个受电弓。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作，显示辅助电压、变流（）稳压、蓄电池电压。

  A . 120V B . 110V C . 105V D . 100V

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• 防止各类油浸式互感器事故，电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，66kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装冲撞记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过5g的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH1E型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。

  A . 3 B . 4 C . 6 D . 10

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• 对CRH1E型动车组进行救援时，需手动打开头罩，并按压按钮伸出车钩。

  A . 正确 B . 错误

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• 电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，（）电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装冲撞记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过（）的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。

  A . 110kV及以上；3g B . 11kV及以上；5g C . 220kV及以上；3g D . 220kV及以上；5g

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• CRH1E型动车组设有（）个相对独立的动力单元。

  A . 6 B . 4 C . 3 D . 2

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• CRH1E型动车组全列设有（）个牵引电机。

  A . 10 B . 20 C . 24 D . 40

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• CRH1E改进、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL、CRH380D型动车组在车站办理旅客乘降时，当列车乘务员发现车厢内旅客超过定员的时，须立即将超员车厢号通知列车长（）

  A．0.1 B．0.12 C．0.15

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• 及以上电压等级电流互感器运输时应在每辆运输车上安装冲击记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过10g，应返厂检查（）

  A．110kV B．220kV C．330 D．500kV

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• CRH2A型动车组玻璃的更换按照①内装窗框拆下（安装），②密封胶去除（填充），③拆卸（安装）车窗的顺序拆卸，再按照相反的程序进行安装。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组车下电伴热工作状态的确认方法，除用手感觉或者测量电流和电阻值外没有其他更为简便的方法。（）

  正确 错误

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• CRH380B型动车组每辆变压器车安装有3个直通式电流互感器，分别为（）、主变压器回流互感器。

  A．线电流互感器 B．主变压器电流互感器 C．输入式电流互感器 D．输入式电压互感器

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• CR300AF型动车组，（）型受电弓与25kV电压接触网接触并将电流传输到车顶电路中，该受电弓用于250中国标准化动车组上。

  A．DSA200 B．DSA250 C．DSA300 D．DSA350

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• CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V（）

  是 否

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• CRH2型动车组牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压、电流分别为（）

  A．3300V,1200A B．3000V,1500A C．3500V,1000A D．3300V,1500A

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• CRH1A型动车组蓄电池充电器的额定电池电压，最大电池电流40A（）

  A．100V B．110V C．220V D．400V

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• CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限裂纹不超限（）

  A．制动盘 B．构架 C．轮辋 D．轮毂 E．NA F．NAG．NAH．NA

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• CRH380B型动车组单、双辅助变流器三/四级修时控制器单元、电流传感器、电压传感器、等所有部件外观良好，无机械损伤，安装牢固

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• CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时，使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位，确认表面洁净（）

  是 否

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• 机车救援CRH380A/AL型动车组连挂前，须确认动车组蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少在（）以上，必要时进行充电。

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