汽油发动机废气呈黑色，可能由（）引起
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汽油发动机的废气检测应在自由加速状态测试。
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由于短效燃油修正是以发动机实际燃烧的废气监测为依据，故发动机机件的磨损、汽油压力的大小差异或机件上的不良因素（漏气、油压不当）等都不会导致短效燃油修正。
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用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机（）工况检测。
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装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API（）级别的机油。
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汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。
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点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。
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汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
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汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（）。
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由于短效燃油修正是以发动机实际燃烧的废气监测为依据，故不论是发动机机件的磨损、汽油压力的大小差异或机件上的不良因素（漏气、油压不当），都会导致短效燃油修正。
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二冲程汽油发动机的最大缺点是缸内废气排不净，所以进气不足，并在换气时减少了有效（）。
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与汽车发动机相比较，液化石油气发动机的废气排放呈（）的特点。
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汽油发动机燃油压力高于规定值可能由以下情况中（）引起？
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汽油发动机使用简易废气分析计，测量HC/CO之浓度应该在发动机（）
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电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）
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当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）
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汽油发动机混合气越浓，废气中CO的含量少。
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发动机排出的废气呈黑色，说明该发动机工作正常。
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汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。
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汽油机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况配制一定浓度的可燃混合气，（），并将燃烧后的废气排出气缸散发到大气中去。
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汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（ ）。
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检测汽油发动机的废气排放时，应先清除取样探头上残留的（），才能保证检测准确性
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当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的？（)
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用非分散型红外线气体分折仪检测汽油车废气时，应在发动机（）工况检测
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为提高汽油发动机的抗爆性而在汽油中掺人四乙铅抗爆剂，在汽油燃烧后一般在废气中含有氧化铅粉末为剧毒物质。（）