在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。
相似题目
-
有调中转车的（）是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。
-
货物列车技术作业过程是指各种货物列车在车站到发线上所进行的技术作业及其时间标准。
-
在到发线进行装卸作业车仅限什么货物？
-
（）列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。
-
货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。
-
在技术站不进行改编作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。
-
在技术站不进行改编调车作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。
-
若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A站来说属于（）车。
-
当上下行到发场平行布置在正线一侧，编组场在到发场的一侧时，称作（）式区段站布置图。
-
在技术站变更列车重量，属于（）列车作业。
-
货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作业程序及其（）。
-
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为（）
-
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置（）设施和节水装置。
-
货物列车到发场应紧靠正线。（）
-
由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。
-
由技术站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）作业。
-
无调中转车是随无改编中转列车，列车或（）列车到达，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车。
-
旅客列车在到发线进行技术检查时，用停车信号防护，可不使用脱轨器。（）此题为判断题(对，错)。
-
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗（灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗（灯)的设置:机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置防护号志。（)
-
在列车密集到发时间段内，当到达、始发及中转作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时，须按安排的顺序进行列车技术作业（）
-
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术中转作业后，即随缘列车继续运行的货车，称为（）
-
在技术站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组的列车，称为（）
-
在技术站编组，运行于两个技术站间，在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车（）
-
旅客列车在到发线上进行车辆技术检查时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。技规437（）
推荐题目
- 以下作品中，属于范曾先生作品的是（）。
- 按磁场方式分类，磁电感应式传感器可分为变磁通式和（）式两大类。
- 燃烧炉炉膛压力如何控制？
- 两个企业之间即使不存在投资与被投资关系，也有可能是关联方。
- （）此类告警是“全球眼”系统本身具备的功能，无需外接告警设备。
- 按作用可将运输分为（ ）。
- 有资格申请法人账户透支业务的客户为：（）
- 小儿先能抬头后能坐，之后能走遵循的发育顺序是（）
- 掘进机一般的起动顺序为:液压泵-转载机-刮板输送机一截割部（）
- 三相异步电动机在空载运行、额定负载运行和堵转运行三种情况下的等效电路有什么不同？当定子外施电压一定时，三种情况下的定、转子电流，定、转子电动势以及定、转子功率因数的大小有什么不同？