判断走行轮是否漏气的方法有（）。
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迁车台走行轮每三个月要进行一次润滑，若走行轮轴承缺少油脂润滑，将直接造成（）烧损。
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每个转向架上的两根轴上配有检测走行轮气压的内压检测表，所以每个转向架都有两个内压检测表。
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拨车机四个走行装置中有一个弹性走行轮装置，其余三个为固定走行轮装置。
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电车（含拖运车）走行轮轴承故障最明显的前兆特征一般为（）现象。
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为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配精度必须控制在（）以内才合格。
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NCM-4.0型内燃道岔打磨机走行架用无缝钢管焊接，为矩形机架，有四个尼龙走行轮，内轨距（）mm。
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走行轮报废标准是什么？
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运行中走行轮轮轴不转故障现象有（）。
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一般来说，走行轮的存储时间为（）年
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检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（）。
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探伤车在探伤过程中有时向转向架走行轮喷水，其主要作用是（）。
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转向架走行轮两驱动轴，轴距为（）
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走行轮驱动轴采用花键联结的原因？
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走行轮内压检测装置设定值为（）。
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单轨列车走行轮使用的是从氮气的钢芯橡胶轮胎。
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走行轮的内压检测单元由（）装置组成，它采集每个轮胎上的（）和（）的电路信号。
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电动捣固机走行架下面有（）个钢轨走行轮可在钢轨上走行，每根钢轨上两个走行轮。
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斗轮机的走行机构的走行轮数为16个。
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重庆单轨列车的走行轮为（）
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重庆单轨列车走行轮和水平轮的直径分别是（）
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NCM—4.0型内燃道岔打磨机由走行架、打磨小车、磨头摆动装置、磨头升降装置、走行轮等七部分组成。
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重庆单轨车走行轮的内压检测装置由压力开关和组成，可以使驾驶员随时监控到走行轮胎压的情况（）
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随着时间的推移，燃气输配管网逐渐老化，燃气管道泄漏故障也呈上升趋势，日常巡检中可采取：（）。①打孔查漏②用检漏仪探测燃气管道附近的排水管道，电缆沟井、雨水井或其它埋设物的各种井盖检查③观察管线周围植物是否有异常等方法来判断管道是否漏气④查看沿途压力降
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单轨工作车走行轮故障可采用方法救援（）
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