（）不是液压制动系统卡死的原因。

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  A . 凸、凹刃口不锋利 B . 两导料板之间的尺寸过小或有斜度 C . 凸模与卸料板之间的间隙小 D . 凸模与卸料板之间的间隙过大，使搭边翻扭

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• 下列（）是液压制动系统卡死的原因。

  A . A、液压制动系统中有空气 B . B、总泵旁通孔或回油孔堵塞 C . C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转 D . D、制动蹄片磨损过量

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  A . 双转子缠丝或轴承缠丝 B . 同步皮带松，导致齿轮错位 C . 叶片位置高低错乱 D . 旋转错位

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• 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 涂层损坏 B . 轴承损坏 C . 电机损坏 D . 缠丝

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  A . A、增大阀位值时温度不降 B . B、投自控时增大设定值阀位值不增大 C . C、改变冷却水量时温度不变 D . D、阀位值无法输入

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  A . A．Ⅱ＋Ⅳ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

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  A . A、打不开 B . B、突然失灵 C . C、制动力矩逐渐减小 D . D、制动力矩逐渐增大

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  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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  A . A、吸附塔B塔压力高 B . B、A，B两塔压力均不低于0.88Mpa抽余液流量低 C . C、只有B塔压力低 D . D、A塔压力正常，B塔压力低于0.88Mpa

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  A . 正确 B . 错误

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• 会导致热辊卡死的原因有（）。

  A . 冷却油循环不畅 B . 润滑不足 C . 轴承磨损 D . 温度太低

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  A．升降机停止位置过高 B．锁紧滚轮轴承损坏 C．锁紧销不同轴 D．升降机停止位置过低

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  A．油液太脏 B．液压泵过载 C．溢流阀失灵 D．联轴器不同心

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  A．制动液渗漏 B．总泵皮碗顶翻 C．总泵皮碗老化.变形.发胀而影响正常活动 D．制动摩擦块与制动盘间隙过大

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• 造成液压制动系统制动咬死的原因有____。

  A．制动蹄回位弹簧脱落或折断 B．制动蹄片与鼓间隙过小 C．制动蹄凸轮轴锈死 D．分泵皮碗破裂

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