气门间隙过小容易使气门和（）烧蚀。
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在冷车状态下，气门及其传动机件之间，无间隙或间隙过小，到热车状态时，气门因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成气门漏气。
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引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。
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发动机气门间隙过小的危害有哪些？
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柴油机气门间隙过小有哪些危害？
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气门间隙过小会造成发动机（）而功率下降。
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发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）
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进、排气门的间隙调正过小，将使气门提前开启和延迟关闭，则往往易使该气缸（）正常工作。
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气门间隙过小，发动机功率（）。
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气门间隙过小会导致压缩压力不足
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气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，容易烧蚀气门。
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柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
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气门间隙过小则（）
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气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
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气门间隙过小，会造成充气不足。
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发动机气门间隙过小可能造成气门烧蚀。
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气门间隙过小的危害有哪些？
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气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
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气门间隙过大、过小的危害？
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气门间隙过小，会使气门关闭不严。
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气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。
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气门间隙过小的危害？
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气门间隙过小会导致（）现象发生。
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气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
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