在气门升程相同的情况下,气门锥角越大,气流通过断面越大。
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气门重叠角越大越好。()
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气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般汽油机采用进气门()锥角,排气门45°锥角。
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排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较,一般进气门气门锥角()。
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气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。
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在保持发动机节气门开度不变的情况下,变速器档位越低,汽车的驱动力越大。
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为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。
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气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般柴油机采用进气门和排气门都是()锥角。
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在同一发动机转速下,节气门开度越大,则发动机负荷越大。
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通常情况下麻花钻螺旋角越大,排屑越容易。
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甲说:气门间隙会影响气门升程;乙说:气门间隙会影响气门持续开启角;试问谁正确?()
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通常情况下麻花钻螺旋角越大,切削越轻快。
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口型设计要求有一定锥角,锥角越大则挤出压力越大所得半成品致密性越好
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多气门的特点是在相同缸径条件下,气门头部尺寸小,气门升程小,过量空气系数大。
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()是控制气门启闭时刻,开启时间长短的气门升程大小的主要零件。
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甲说:气门间隙会影响气门升程;乙说:气门间隙会影响气门持续开启角;试问谁正确?()
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674凸轮机构的升程越______,升程角越________,其升程压力角就越大。 A. 大/小 B. 大/大 C. 小/小 D. 小/大
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8、气门重叠角越大越好。
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在保持发动机节气门开度不变的情况下,变速器档位越低,汽车的驱动力越大。此题为判断题(对,错)。
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节气门开度越大,主油压越大()
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气门座的锥角由三部分组成,上、下锥角是用来修正工作(即密封)锥面的宽度和上、下位置的。()
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发动机气门锥角越大,截面就越小()
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通过检测发动机凸轮的高度可判断气门升程的变化()
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在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷越大。()
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进、排气门的气门锥角一般为30°,少数发动机气门锥角为45°。()
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