摩托车制动装置按制动力的传递方式分为()两种。
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制动力的传递和牵引力的传递()。
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制动增压装置分为哪两种?
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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具体有连接、牵引和()的作用.
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在摩托车液压制动系统中,传递动力依靠()。
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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有()的作用。
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牵引力的传递和制动力的传递()。
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内燃机车采用低位水平牵引装置,车体与转向架间主要靠()连接,是传递牵引力、制动力的机构。
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汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为()两种。
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制动力的传递和牵引力的传递()
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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为()制动、盘形制动、轨道电磁制动
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