电控汽油喷射系统采用体积流量型的空气计量方式时，需要考虑（）问题
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L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气（）。
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电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。
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D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是（）。
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电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。
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LH型汽油喷射系统采用（）空气流量计测量发电机的进气量。
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采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。
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电控汽油喷射发动机空气流量计的作用（）。
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电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和（）两种方式。
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电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为（）、（）。
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关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。
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电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。
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电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为（）、（）。
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在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。
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四缸电控汽油发动机采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷（）次油。
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汽油喷射系统按喷射装置的控制方式分为电控式、机械式、（）。
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现在绝大多数电控汽油机都采用（）喷射方式。
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电磁喷油器是电控汽油喷射系统的（），用于接受喷油脉冲信号，精确地计量燃油喷射量。
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电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。
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汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型，而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
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试述汽油机空气质量流量型电控燃油喷射系统的控制原理。
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电控汽油机按空气流量检测方式分类，可分为直接检测和间接检测两种。（)
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BE006电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸人的空气量和转速信号参数计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的时间，从而决定（）
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目前L型汽油喷射系统采用的空气流量计使用的主要是热线式和（）
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电控汽油发动机热线式空气流量计装备在（)汽油喷射系统中。
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