冷却液体的蒸发器，在中央空调中，选用（）载冷剂

相似题目

• 液体制冷剂在蒸发器中蒸发，其（）。

  A . 排气压低； B . 排气止回阀泄漏； C . 机腔内积由或液体过少

  查看最佳答案

• 在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。

  A . 节流膨胀过程 B . 冷凝放热过程 C . 蒸发吸热过程 D . 冷凝放热过程

  查看最佳答案

• 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）

  A . A、吸热、气化 B . B、吸热 C . C、放热、冷凝 D . D、散热、干燥 E . E、降压、干燥 F . F、降压、放热

  查看最佳答案

• 制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物的热量，所以是低压高温气体。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在蒸发器中，制冷剂液体的沸腾总处于（）。

  A . 膜状沸腾 B . 珠状沸腾 C . 泡状沸腾 D . 块状沸腾

  查看最佳答案

• 制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。

  A . 发生压力降低 B . 发生压力升高 C . 发生冰塞 D . 发生液击

  查看最佳答案

• 膨胀阀式空调制冷系统中制冷剂在蒸发器出口处应该（）。

  A . 全部气化 B . 全部液化 C . 气液混合状态 D . 固液混合状态

  查看最佳答案

• 冷却（）的蒸发器的载冷剂有水、盐水和其他液体。

  A . 液体 B . 空气 C . 氟气 D . 氨气

  查看最佳答案

• 蒸发器按被冷却的载冷剂可分成液体载冷剂蒸发器和冷却空气的蒸发器两种。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 常温空调系统采用制冷剂直接膨胀式空气冷却器，设计工况下蒸发温度不宜（）℃。

  A . 低于5 B . 高于5 C . 高于0 D . 低于0

  查看最佳答案

• 在蒸发器中，制冷剂液体在（）温度下沸腾转变为蒸汽。

  查看最佳答案

• 机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）

  A . A．吸热、气化； B . B．吸热； C . C．放热、冷凝； D . D．散热、干燥

  查看最佳答案

• 机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。

  查看最佳答案

• 蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏？技师甲说制冷剂匮乏更坏，因为它导致冷却不良和产生过热现象；技师乙说制冷剂充满更坏，因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确（）

  A . 甲正确 B . 乙正确 C . 两人都正确 D . 两人都不正确

  查看最佳答案

• 制冷空调是利用容易（）的液体（低压制冷剂），在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。

  查看最佳答案

• 在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）

  A . A、从气态变为液态 B . B、从液态变为气态 C . C、从气态变为固态 D . D、从固态变为液态

  查看最佳答案

• 在汽车空调的蒸发器中，对制冷剂的热力学要求的指标中，包括有（）的项目。

  A . A、蒸发压力高于大气压 B . B、蒸发温度应低 C . C、蒸发压力应低于大气压 D . D、蒸发潜热应小 E . E、单位容积制冷量应大

  查看最佳答案

• 在蒸发器的热力计算中，应该取制冷剂与被冷却物质之间的（）。

  查看最佳答案

• 冷却空气的蒸发器，是制冷剂在管内直接蒸发来冷却空气。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在中央空调系统中，通常冷却液体用的蒸发器，选用（）作为载冷剂

  A . 水 B . 盐水 C . 乙醇

  查看最佳答案

• 在汽车空调的蒸发器中，制冷剂的最低蒸发压力应（）大气压。

  A . A、远高于 B . B、稍低于 C . C、稍高于 D . D、等同于

  查看最佳答案

• 液体制冷剂在蒸发器中蒸发（）

  A．蒸发压力越低温度越低 B．蒸发压力越低温度越高 C．蒸发压力越高温度越低

  查看最佳答案

• 正常运行情况下，制冷剂在蒸发器中吸收冷却水的热量（）

  是 否

  查看最佳答案