飞机采用跨声速面积律技术是为了减小()
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将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力。
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侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的______
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3、减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小______的有效措施。
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120、将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。
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21、将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力。
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