发动机活塞磨损最严重的部位是()。
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汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油。
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柴油机活塞的最大磨损部位是()的磨损。
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发动机冒黑烟其形成的原因很多,主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟,燃油来不及充分燃烧;()必然使燃油不能完全燃烧;还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。
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多缸发动机,通常磨损最严重的是中部汽缸。
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冲裁模磨损最严重的部位是凸模和凹模的()。
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活塞的最大磨损部位一般是()。
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发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
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发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。
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发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时()所对应的缸壁。
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发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时()所对应的缸壁。
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活塞最大的磨损部位是。()
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当活塞环折断,环与环槽磨损,气缸磨损严重,都会使活塞环部位出现异响,该异响特征为:()。
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汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。
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活塞磨损最大的部位是()。
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汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降。
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一般来说,齿轮齿面的磨损量最严重部位在()附近。
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活塞磨损最严重的地方一般处于()。
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活塞的最大磨损部位是()。
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发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的气缸壁。
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活塞在上止点第一道气环与缸壁接触位置可能发生的磨损中,最严重的是()。
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活塞最大的磨损部位是()
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活塞的最大磨损部位是()。
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活塞的最大磨损部位是()
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活塞的最大磨损部位是活塞 的磨损
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