CW-200K型转向架旋轮后满足不了钩高要求时，可优先考虑在轴箱簧下加垫；簧下最多可加（），簧上可加5mm。

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  A . 扭杆和扭臂 B . 连杆和支承座 C . 扭杆和支承座 D . 扭杆和扭臂、连杆和支承座

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• CW-200K型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）。

  A . （150±10）kPa B . （120±10）kPa C . （150±20）kPa D . （120±20）kPa

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• CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）（轮缘上方除外）。

  A . 35mm B . 60mm C . 45mm D . 50mm

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• CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为（）。

  A . 2±1S B . 3±1S C . 4±1S D . 5±1S

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• CW-200K型转向架轮对的车轴轴径中心距为（）。

  A . 1600mm B . 1800mm C . 2000mm D . 2200mm

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• SW－200型转向架、PW－200型转向架、CW－200型转向架、CW－200G型转向架的构造速度为（)。

  A、120km/h B、140krn/h C、160km/h D、200km/h

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  A．110±10kPa B．120±10kPa C．120±10kPa D．150±20kPa

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• CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）（）

  是 否

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  是 否

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  A、320±2mm B、300±2mm C、320±1mm D、300±1mm

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  A．1 B．2 C．3 D．4

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  A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm

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  是 否

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  A．120km／h B．140km／h C．160km／h D．200km／h

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• 580CW-200K型转向架上的安全钢丝绳两端安装孔径为（）

  A．φ10mm B．φ20mm C．φ30mm D．φ40mm

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