线路工区的管辖范围正线延长以（）为宜。
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工务段的管辖范围正线延长单线以500～700km为宜，双线以（）为宜，特殊情况下由铁路局规定。
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线路车间的管辖范围正线延长单线以60～80km为宜，双线以（）为宜。
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市电力（业）局层面的变电运维工区负责管辖范围内35～220kV变电站设备的（）等工作。
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配电运检单位（工区）按照管辖范围，审核报送的状态信息数据和资料，督促检查班组状态信息的收集工作，并对信息收集的（）做出考核。
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桥隧领工区下设工区，每个工区管辖800-1200桥隧换算来，里程以不超过（）km为宜。
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线路工区对辖区正线、到发线曲线正矢，每月至少要结合线路检查全面检查（）。对其它线路曲线正矢，每季度检查（）。
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普通线路25m钢轨正线地段，工区常备钢轨数是（）。
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高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。
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供电段信息调度室、高铁管理办公室、高铁供电车间、高铁接触网工区应备有管辖范围内设备的以下资料（）。
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探伤工区所配置的实物对比试块可以是所管辖线路上钢轨类型相同的各种伤损轨。
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TSRS的线路数据范围以所连接的TCC、RBC的最大临时限速管辖范围为界。
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线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以100～120km为宜.《修规》第2.4.6条
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线路工区管辖线路长度以营业里程左右为宜（）
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线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以100～120km为宜（）
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运行工区管辖运营里程以（）km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小。（西铁供【2017】19号，第十三条）
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发生故障所管辖工区的值班人员接通知后，立即到行车室签到确认，应首先判断故障影响范围（）相关设备
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线路车间的管辖范围：双线以60～80km为宜（）
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线路车间的管辖范围正线延展长度单线km为宜（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设检测工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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原则上正线线路工区按不少于人配置（）
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普速铁路运行工区管辖运营里程以40～60km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过（)km，枢纽及区段站可单独设置。
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设（）
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检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查和重点病害的调查、复核，线路工区参加月度周期性检查.
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