线路车间的管辖范围：双线以60～80km为宜（）
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工务段的管辖范围正线延长单线以500～700km为宜，双线以（）为宜，特殊情况下由铁路局规定。
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线路车间的管辖范围正线延长单线以60～80km为宜，双线以（）为宜。
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桥隧领工区下设工区，每个工区管辖800-1200桥隧换算来，里程以不超过（）km为宜。
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线路工区的管辖范围正线延长以（）为宜。
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高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。
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当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。
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路桥检查车间的管辖营业长度宜在（）左右，且不超过400km。
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TSRS的线路数据范围以所连接的TCC、RBC的最大临时限速管辖范围为界。
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纵队行车应掌握好行车速度和车间距离，后车应与前车保持安全的距离，车速为50km/h时，车距一般为（）m，车速为60~80km/h时，车距应为（）m以上。
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设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于( )为宜
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线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以100～120km为宜.《修规》第2.4.6条
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线路工区管辖线路长度以营业里程左右为宜（）
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线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以100～120km为宜（）
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纵队行车应掌握好行车速度和车间距离，车速为60～80km/h时车距应为米以上（）
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运行工区管辖运营里程以（）km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小。（西铁供【2017】19号，第十三条）
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【单选题】设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于（)为宜
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当设计速度≥60km/h时，同向曲线间直线的最小长度以不小于设计速度（以km/h计）的（）倍为宜。（填空仅填阿拉伯数字）
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维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里、双线区段不超过（）延展条公里为宜。（铁总运【2017】9号，第十三条）
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路桥检查车间管辖营业长度宜在__km左右
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线路车间的管辖范围正线延展长度单线km为宜（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设检测工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（）
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普速铁路运行工区管辖运营里程以40～60km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过（)km，枢纽及区段站可单独设置。
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设（）
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