当发动机处于闭环状态时，短期燃油修正将对空燃比进行小的、临时的修正。
相似题目
-
闭环控制系统，是指动力系统控制模块利用（），来检测混合气的空燃比，以此来修正喷油量，使空燃比保持在理想的目标值附近。
-
电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据（）
-
当发动机的空燃比为（）运转时，三元催化转化器才同时对三种有害物质都具有最高的转换效率。
-
当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是（）。
-
氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
-
发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。
-
当汽油发动机的空燃比为14.7时（）
-
最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下，由微机根据（）输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
-
电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。
-
电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据（）。
-
氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。
-
从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）。
-
电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化，可进行适量空燃比修正。
-
在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的？（）
-
向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（）
-
试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？
-
采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量，再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将加压燃油喷射出。（）
-
空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。
-
发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
-
电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在ECU中只读存储器(ROM)之中。此题为判断题(对，错)。
-
在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对，错)。
-
在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷导致稀空燃比:乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致农空燃比。试向谁正确（）
-
发动机在闭环燃烧模式下，根据（）的信号适时调整空燃比。
推荐题目
- 采用泥浆护壁法成桩的灌注桩有（）。
- 采取自然放坡方式开挖时，应对（）采取排、降水措施。
- 输血申请正确流程为（）。
- 由于事故的性质不同及事故调查人员在事故调查中的角色的差异，事故现场处置工作则有所不同，但通常现场处理应进行（）工作。
- 通过证券交易所的证券交易，投资者持有或者通过协议、其他安排与他人共同持有一个上市公司已发行的股份达到（）时，应当在该事实发生之日起3日内，向国务院证券监管机构、证券交易所作出书面的报，通知上级公司，并予公告。
- 舵机调整安全阀设定值时，舵机应位于（）。
- 催化燃烧式甲烷测定器应用载体催化燃烧原理。
- 在资金等值计算中，下列表达正确的是（）。
- 在Poisson分布两样本均数比较中，当观察数不等时需小单位化大单位。
- 银行账户中最普遍的市场风险是（）。