轨道车辆连挂时,两钩舌高差应在()以内。
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推进车辆连挂时要显示什么信号?
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车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时,两钩舌()之间的距离。
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当接触网作业车连挂时,连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车,再动车进行连挂。
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调车作业中,推送车辆连挂时,因弯道不能确认调车员手信号时,应将速度控制在3km/h以内。()
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车钩最大吸收撞击的能量为多少?连挂时速度保持在多少速度以内?
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当轨道车与接触网作业车多车连挂时,连挂工作由司机负责指挥,连挂完毕后必须试拉。
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车辆连挂后,必须确认两钩成完全连接状态,即确认两钩均处于闭锁状态。
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按13m为换算单位(1辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度。()
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车钩连挂状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()为换算单位(一辆)。
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车辆全长是指车辆两端车钩在开锁位时两钩舌内侧面之间水平距离。
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接触网作业车的车钩在连挂时,两钩舌高差范围应在85m以内。
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铁路车辆两端车钩在闭锁位置时,两钩舌内侧之间的距离称()。
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调车作业中,推送车辆连挂时,因弯道不能确认调车人员手信号,应将速度控制在3km/h以内,防止撞车。
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车辆两端的车钩在闭锁位时,两钩舌内侧面之间的水平距离称车辆的()。
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车辆长度为前后两钩舌(在锁闭状态)()的距离。
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位()
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按11m为换算单位(一辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为长度()
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铁路车辆两端车钩在闭锁位置时,两钩舌内侧面之间的距离称()。
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按m为换算单位,各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()为换算单位一辆,各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度
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机车.车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()为换算单位(一辆),各型机车.车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度
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轨道车连挂时,制动型式必须相同。()
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()为换算单位(一辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度。
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