丙烯制冷压缩机开车时，应在（）时将氮气密封改为自身密封。

相似题目

• 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快，不可以让系统长时间运行。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯制冷压缩机开车时，将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。

  A . A．透平暖机时 B . B．丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力） C . C．调速器动作时 D . D．开车正常后

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• 乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间，而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯制冷压缩机开车不要预冷。

  A . 正确 B . 错误

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• 乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂，以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（）。

  A . A、冷剂收集罐充液足够 B . B、系统保压在0.3MPa～0.6MPa C . C、确认所有的导淋、放空阀关闭 D . D、确认系统盲板已按清单正确拆装

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• 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。

  A . 正确 B . 错误

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• 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯制冷压缩机（干气密封）紧急停车后，室外需要做的应急处理有（）。

  A . A．调整油温 B . B．压缩机停转后电动盘车 C . C．干气密封切至氮气密封 D . D．接脱盐水维持复水系统运转

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• 裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。

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• 丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。

  A . 正确 B . 错误

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• 冷箱开车氮气预冷时（开裂解气压缩机），氮气由冷箱系统的（）排放。

  A . A．放火炬控制阀 B . B．LD C . C．气相线 D . D．现场导淋

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• 关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件，下列说法错误的是（）。

  A . A．露点≤-40℃ B . B．透平盘车8小时以上 C . C．联锁调试合格 D . D．盲板全部拆除

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• 丙烯制冷压缩机10-K-501开车时系统有不凝气，用（）方法进行处理。

  A . 增大10-DST-501转速的 B . 停车检查、确认哪个换热器漏的 C . 将10-E-501A/B及10-V-505上排气阀微开的 D . 适当调整10-DST-601操作即可的

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• 关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件有（）。

  A . A．冷剂收集罐充液足够 B . B．系统保压在0.3MPa～0.6Mpa C . C．确认所有的导淋、放空阀关闭 D . D．确认系统盲板已按清单正确拆装

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• 丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于﹣70℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯制冷压缩机开车前（）必须运转正常。

  A . A．油路系统 B . B．真空系统 C . C．复水系统 D . D．冷排放系统

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• 丙烯制冷压缩机开车时，密封油系统未建立前，机体内（）。

  A . A．可以进气相丙烯 B . B．不能进丙烯气 C . C．可以进丙烯气，但压力不能太高 D . D．可以进行实气置换

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• 如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于丙烯制冷压缩机开车前要确认的项目，下列选项错误的是（）。

  A . A．复水系统运行正常 B . B．润滑油系统运行正常 C . C．密封气系统投用正常 D . D．裂解气压缩机运转正常

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• 丙烯压缩机系统开车时其露点必须（)。

  A、<-75℃ B、<-60℃ C、<-50℃ D、<-40℃

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• 有乙烯开车时，装置要先引进丙烯,先运行丙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间（）

  是 否

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