汽车后轮制动底板用螺栓固定在后桥（）的凸缘。
相似题目
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要满足最佳制动状态的条件，汽车前后轮制动力的比例也应是变化的。
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汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
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在紧急制动时，当后轮抱死时，汽车会（）
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前盘后鼓式液压制动系统汽车，一般前、后轮制动器的液压油压力大小为（）。
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汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（）。
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为了能够充分利用前后轮的附着力，使得车轮在制动的时候不滑脱，有些汽车增设了前后轮制动力（）
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制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁，用螺栓固定在（）上。
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汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）
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汽车前、后轮的制动气室膜片通常是（）
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汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死滑拖。
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感载阀能根据汽车运载质量不同调整前后轮制动管路的制动压力。
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汽车驱动轮都布置在后桥位置上。（）
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拼接时整个组合模板要用拉杆和对拉螺栓固定，模板的（）及（）以及模板与底板的接触面应采取措施，保证接缝不漏浆。
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对于分段式桥壳，可测量装制动底板凸缘到（）的距离，对于制动底板以外处的检查，可利用（）检查，要求（）。
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一辆普通的四轮汽车，当前轮发生滑溜，只能用后轮制动时，能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的（），因此制动距离也要增加（）倍。（）
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制动总阀分为两个回路，第一回路作用在前桥车轮上，第二回路作用在后桥车轮上。
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汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。
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雪佛兰赛欧汽车车门门锁的固定螺栓需要用（）号内六花扳手来拆卸
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为了能充分利前后轮的附着力,使车轮制动时不滑拖,有些汽车增设了前后轮制动力（)。
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汽车制动时重量前移，造成前后轿的制动力比例发生变化，出现轮胎滑拖。如果前后轮制动时按变化后的前后轮垂直载荷（附着重量)（)，便能充分利用前后轮的附着力，车轮不易滑拖。
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1、单选题：1、在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车最可能（）。
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92、汽车前后轮在制动时保持同步滑移的条件是
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1、汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
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在汽车制动时，如果后轮抱死，就会出现迎面撞车现象。（）
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