车轮上一个突出的圆弧部分称为踏面，是保持车辆与钢轨运行，防止脱轨的重要部分。()
时间：2022-10-06 09:17:39
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车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。
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车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。
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车轮踏面中斜率为（）的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。
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轮箍与钢轨接触部分称为踏面，凸出部分称为（）。
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钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的？
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车轮踏面是车轮与钢轨相接触的表面。
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车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。
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车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。
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车轮轮辋同钢轨的接触面称为踏面，而（）的部分称为轮缘。
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车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。
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车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是（）的斜坡。
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（）是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
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（)是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。
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造成车轮出现有棱角的多边形，是车轮不能旋转，踏面在钢轨上（)进行，减速或制动而造成的。