什么是车轮踏面，圆锥形踏面的直径差为多少？
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因为机车车轮踏面设计成锥形，所以踏面上有（）坡度。
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车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。
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为什么电机车车轮踏面要加工成圆锥形？
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地铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为（）踏面和（）踏面两种。
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圆锥形踏面车轮的作用是什么？
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为什么车轮踏面设有两锥度？各是多少？
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车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。
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经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。
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电机车圆锥形车轮踏面的直径差为（）mm。
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经旋修的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点树敌大于（）mm。
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车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？
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在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙是多少？
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经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。
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同轴车轮直径相关过大，小轮径车轮容易产生踏面滑行。
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由于车轮踏面是1：20的圆锥面，因此钢轨内倾度设置（）较合适。
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车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM）踏面的外形加工及测量，车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工，轮缘高度须恢复到mm（）
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小车车轮采用单轮缘圆锥形踏面车轮时，轮缘一端应安置在轨道的（）外侧
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>经旋削的轮对,同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）
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>未经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不得大于（）
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【判断题】动车组车轮踏面多数采用锥形踏面。
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同一轴相对车轮直径差过大，（)易产生滑行，是车轮踏面擦伤的主要原因。
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圆锥形踏面的车轮直径偏差大于名义直径的1/1000应报废。
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大车车轮采用圆锥踏面，大端在外侧，以便自动消除两边主动车轮因直径不同产生的啃道现象。（)
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由于车轮在轨面上滑行而把圆锥型踏面磨成一块或数块平面的现象称为踏面剥离。（)
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