根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.
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机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。
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增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）
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利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）
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简单机翼通过（）增大升力系数？
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后缘襟翼完全放出后．在其他条件不变时。机翼面积增大30％，阻力系数增到原来的3倍？（）.
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机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。
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打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（）.
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有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和（）两部分，同样升力系数的情况下，机翼展弦比越小，诱导阻力系数越大。
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机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。
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利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）.
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增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）.
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在机翼上安装（）可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。
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机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的阻力。
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机翼不仅可以产生升力，也可以产生阻力。
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要增大机翼升力，可以采用________。 A、提高飞行速度 B、增大机翼面积 C、改善翼型弯度 D、以上都对
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11、在亚声速范围内，同一平面形状的机翼，随着马赫数的增大，机翼的升力线斜率将（）。
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利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角（）
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飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（)。A.升力、总重量、阻力B.升力、空速、阻力C.升力、空速
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机翼产生升力的大小可用公式计算为:L=ρV？SCL，式中:L－－升力，牛;ρ－－空气密度，在海平面及标准大气条件下可用1.226千克／米3;V－飞机与气流的相对速度，米／秒;S－－机翼面积，米;CL－－机翼升力系数。（)
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系统-防冰排雨机翼结冰对飞行品质的影响不仅是升力，对阻力也影响很大（）
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机翼上除了产生摩擦阻力和压差阻力以外，由于升力的产生还要产生一种附加的阻力，这种阻力称为（）
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《第三章》增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）
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在升力一定的前提下，展弦比小的机翼比展弦比大的机翼阻力要小（）
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19、扰流板打开时，飞机机翼上的升力减小，阻力增加
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