汽油机压缩行程末，气缸内最高压力（）Mpa。
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四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。
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柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）
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四行程汽油发动机进气过程中，气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大，气缸内压力降低产生真空吸力将（）
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活塞压缩终了气缸内压力达（）MPa。
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关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
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柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高（即压缩比大）。
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16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于（）MPa。
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气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些？
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四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
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内河船舶柴油机侧取气缸内最高爆发压力和压缩压力的仪表是（）
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柴油机气缸内压力最高时在（）。
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气缸内最高压力出现在（）行程。
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四冲程汽油机进气行程中，进气终了时，气缸内气体的压力（）大气压。
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汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。
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柴油机气缸盖的工作条件十分恶劣，它的底面受着高温、高压的影响，最高压力可达（）Mpa。
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汽油发动机当压缩行程结束时，气缸内的温度达（）。
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柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到（）MPa。
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在柴油机的进气行程中，气缸内充满空气，此时压力约为（）MPa。
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汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。
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柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。
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柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。
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汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
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1、气缸内温度最高的行程是（）。 A.进气 B. 压缩 C. 做功 D.排气
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汽油发动机压缩行程终了时，汽压内最高压力可达3－5Mpa，柴油机可达6－9Mpa。（)
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