车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
相似题目
-
转向架中的同一轮对两车轮（）相差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
-
车辆一侧制动器分离不彻底，可能会造成行驶跑偏。
-
装载超限货物，货物重心投影不能位于车辆纵中心线上时，同一转向架旁承游间之和由车辆部门调整为（），但任何一侧旁承游间不得为零。
-
车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
-
车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
-
因列车超员造成车辆弹簧压死如何处理？
-
车辆前后心盘不平行，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
-
车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
-
转向架中的弹簧（）不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
-
车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
-
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
-
在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆（）。
-
转向架与车体的（）载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
-
旁承游间过大，能引起车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。
-
车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
-
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
-
车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。
-
轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。
-
车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。
-
站内长时间停留（1小时以上）或过夜时，车辆设置防溜措施：拧紧手制动机，车辆两端轮对对角设置止轮器并加锁防盗；车列前后车辆的操作台上设双面红色防护灯防护，车上留人看守（）
-
超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）
-
一系悬挂主要功能A.将轮对定位在构架上，连接轮对与构架；B.承受车辆载荷，传递牵引、制动力，轮轨横向力等；C.衰减来自轨道的振动，保证转向架脱轨系数、减载率、稳定性的指标在安全范围内；D.承载车辆重量（）
-
车辆同一轮对两车轮（)差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
-
车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、___，横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
推荐题目
- 根据《GB/T12707-91》标准中质量等级的划分原则，我国的产品质量可以划分为（）
- In the common rail system, excessive pressure in the header may be caused by （）
- 末端控制（EPC）
- 武汉农村商业银行对机构（）实行分级授权、逐级审批的管理原则。
- 关于声压和声压级的正确描述是（）。
- 根据《建设项目工程总承包合同(示范文本)》通用条款规定，关于预付款的说法正确的是（）。
- 外国人在我国农村居民家中住宿的，须于抵达后（）小时内向当地派出所或者户籍办公室办理临时住宿登记。
- 绩效考核中的强制分布法在确定优、中、劣各等级人数比例时遵循的是正态分布规律，即（ ）。
- 整体康复，不正确的是（)。
- 下列属于碧桂园优秀人才十大关键素质的是（）