轴箱拉杆位于()之间。
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东风7C型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴装入拉杆座中,用()螺栓紧固。
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东风11型机车轴箱釆用无导框、()轴箱拉杆定位。
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两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为双扭线弹性定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
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轴箱拉杆的作用是什么?有哪些部件组成?
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轴箱拉杆定位的优点是()。
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轴箱检查时,轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面间隙不少于()毫米。
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轴箱上设有上下拉杆座和()座,轴箱为铸造件。
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轴箱拉杆的主要故障有哪些?
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内燃机车轴箱采用()弹性轴箱拉杆定位。
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轨道车两个轴箱拉杆位置(),称为双扭动式拉杆机构。
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016、013、1027机车均采用轴箱拉杆定位。()
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轴箱轴箱拉杆定位,是指轴箱用两根带有()的轴箱拉杆与架连接。
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轴箱拉杆一高一低的目的是:当拉杆长度()时,允许轴箱上下跳动,否则轴箱垂向位移将受到极大限制。
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东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
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轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。
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东风8B型内燃机车轴箱拉杆中的端盖胶垫由()组成,增大了轴箱拉杆的横向刚度,提高了机车的运行性能。
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轴箱拉杆是构架与轮对之间的连接关节,它起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。
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轴箱检查时,轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于()mm。
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东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。
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轴箱拉杆的芯轴与梯形槽的底面间隙应保持在()mm之间。
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机车纵向力的传递途径为车钩→车体→牵引杆→构架→轴箱拉杆→轴箱→轮对→钢轨()
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HXD2B型电力机车轴箱拉杆由轴箱拉杆体与通过一定的预压力压装在端部的两个弹性橡胶关节构成()
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轴箱构架之间有两个弹性连接部分,每个轴箱拉杆带有()个橡胶关节。《内燃机车钳工》第131页
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轴箱拉杆日常检查时,如果发现深度超过3mm的裂纹时,应更换轴箱拉杆装配()
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